Marathon et 100 km de Millau 2024

Oui, la position assise doit changer des choses, certainement.

Du coup, j'ai une question.

Si tu prends 2 ou 3 fois 5mn pour manger sans courir (en marchant), le temps perdu
ne va t-il pas se rattraper (100 km, c'est très long) si tu as repris "des forces"
et question subsidiaire, si tu marches de temps en temps, est ce que cela casse
le rythme et que c'est contre-productif ?

HansB a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], sur les courses longues que vous avez fait, vous faisiez des pauses au ravito pour manger ?

Oui, pause obligatoire pour moi car je n'ai jamais eu le niveau de mes ambitions !
Je compte m'arrêter tout les deux ravitaillements, au début du moins, afin de recharger ma flasque et manger un peu de ce qui me fera envie sur l'instant.
Par contre, pour le chrono que tu vise les pauses seront sûrement plus courte car il faudra garder un certain rythme, et par rapport à ce que j'ai vu sur l'UBS. Les coureurs qui avaient un bon niveau faisaient des pauses éclairs !

Au chocolat les éclairs ????  

HansB a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], sur les courses longues que vous avez fait, vous faisiez des pauses au ravito pour manger ?

Toujours. Je passe un temps fou aux ravitos

FAB a écrit:

Oui, la position assise doit changer des choses, certainement.

Du coup, j'ai une question.

Si tu prends 2 ou 3 fois 5mn pour manger sans courir (en marchant), le temps perdu
ne va t-il pas se rattraper (100 km, c'est très long) si tu as repris "des forces"
et question subsidiaire, si tu marches de temps en temps, est ce que cela casse
le rythme et que c'est contre-productif ?

Casser le rythme est plutôt considéré comme bénéfique, il existe même une méthode : cyrano (pseudo de l'américain qui a introduit cette technique dans la course à pied dans les années 70 il me semble, et rien à voir avec le personnage de théâtre !).
Manger en marchant permet de moins perdre de temps plutôt que de s'arrêter totalement. C'est pour cela qu'on peut avoir des suiveurs !

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À deux semaines de la course, il est temps de commencer à réfléchir au contenu des sacs qu'on peut laisser aux bases de vie de Millau et de St-Affrique.

Comment ça se passe ?
Le samedi matin avant le départ, on accroche sur chaque sac une étiquette fournie avec le dossard.
On dépose ces sacs à la base de vie : un pour rester à Millau, l'autre pour être transporté à St-Affrique.
Sur les bases de vie les sacs sont rangés sur des racks, triés par numéro de dossard.

Au km 42, quand on revient à la base de vie, on peut accéder à notre sac n°1.
Ça permet de se changer, de récupérer le gilet fluo et les loupiotes dont on aura besoin la nuit, etc.

Au km 70, à St-Affrique, on peut accéder à notre sac n°2.
Par exemple pour mettre des vêtements plus chauds.

Enfin, au km 100, de retour pour de bon à Millau, on peut accéder de nouveau à notre sac n°1 pour récupérer de quoi se doucher et se changer par exemple.
Le sac de St-Affrique sera rapatrié à Millau par une navette au plus tard dimanche matin.
 
Comment se préparer ?
La théorie c'est bien beau, mais pour que ça fontionne encore faut-il avoir laissé dans chaque sac le matériel que l'on espère y trouver le moment venu.
Pour ma part je rejoue à l'avance le scénario de la course du début à la fin et je liste tout le matériel dont je peux avoir besoin, et à quel moment je peux en avoir besoin.
Ça me donne 4 listes :
1) Ce que je dois avoir sur moi au moment du départ (Garmin chargée, dossard, 4 épingles à nourrice, etc).
2) Ce que je dois avoir dispo au km 42 (une tenue de rechange, une tenue plus chaude, l'éclairage pour la nuit, une batterie externe chargée pour recharger les écouteurs, etc).
3) Ce que je dois avoir dispo au km 72 (une autre tenue de recharnge, une tenue encore plus chaude, une autre batterie externe chargée au cas où, etc)
4) Ce que je dois avoir dispo à l'arrivée (une trousse de toilette, une serviette de bain, une tenue 'civile', etc)

Ensuite je répartis tout ça dans des contenants différents.
- Un sac 'civil' pour la toilette après course (liste 4) ;
- Deux sacs poubelle* contenant chacun une tenue de rechange (listes 2 et 3)
- Deux sacs poubelle contenant chacun une tenue chaude (listes 2 et 3)
- Une pochette contenant l'éclairage (liste 2)
- Deux sacs poubelle vides pour stocker la tenue mouillée si je me change

Enfin je regroupe tous ces sacs et pochette dans les deux grands sacs pour Millau et pour St-Affrique, et dans un sac 'avant le départ'.
Au final, tout tient dans un grand sac de sport (Millau) et dans un petit sac à dos (St-Affrique).

Voilà voilà.

* Si vous stockez vos vêtements en vrac dans un gros sac, 1) vous ne retrouvez jamais ce dont vous avez besoin sans tout vider, et 2) s'il pleut c'est trempé.
D'où l'utilité du sac poubelle (prenez des 100 litres uniquement, les autres sont toujours trop petits).

Super ! C'est un sacré bon tuyau que tu nous donnes.
Je n'y avais pas encore réfléchi mais en voyant la liste de ce à quoi il faut penser, je me demande quoi mettre dans quel sac ? Mise à part les vêtements de rechange, je me pose la question de partir dès le départ avec gilet, frontale et tout, pour ne pas être pris dans les bouchons au niveau de la base vie où les sacs sont stockés lors de la récupération du matériel !?
Et comme je n'ai pas pléthore de vêtements chauds, il va pas falloir que je me trompe de stratégie car quand je vois ma sortie de ce matin, 10°c avec le mistral j'ai bien fait de mettre des manches longues ! Le jour de la course si la pluie est de la partie ça va encore plus compliquer les choix.
Je pense que ce week-ends je vais préparer mes sacs à blanc pour visualiser en vrai ce que ça donne (ça me permettra de voir si je suis suffisamment équipé) !